فیلم های آموزشی:

ریمپ خودرو L90 توسط کارآموزان                  ریمپ خودرو پژو پارس توسط کارآموزان                ریمپ خودرو پراید توسط کارآموزان

           پیشتاز الکترونیک                                           پیشتاز الکترونیک                                                                      پیشتاز الکترونیک

آموزش تخصصی ریمپ و تیونینگ ایسیو(ECU)

با توجه به توسعه روز افزون استفاده از فن آوری های الکترونیک در صنایع خودرو سازی پیشتاز الکترونیک همگام با جدیدترین فن آوری ها جهت ارتقاء سطح دانش فنی ، دوره های تخصصی در این حوزه را برگزار می‌نماید.

کاملترین دوره ریمپ موجود در ایران

آموزش کامل و حرفه ای نرم افزار winols

آموزش کامل و حرفه ای نرم افزار IR system

آموزش کامل و حرفه ای نرم افزار TNM

آموزش کامل کار با دستگاه V-max

آموزش کامل کار با دستگاه تستر و سیمولاتور ایسیو

نحوه بارگیری و بارگذاری انواع Dump از طریق J-tag, OBD

آموزش توسط مجرب ترین اساتید

ریمپ یا ریمپینگ ایسیو چیست؟
ریمپ ایسیو روشی است که در آن جداول نرم افزاری داخلی ایسیو به جهت بهبود عملکرد خودرو توسط فرد متخصص  تغییر می‌یابد.

ریمپ یا ریمپینگ ای سی یو چگونه انجام میشود؟
ریمپ ایسیو توسط تجهیزات خاص نرم افزاری و سخت افزاری توسط فرد متخصص انجام میپذیرد.

ریمپ ایسیو توسط چه کسانی باید انجام شود؟
ریمپ ایسیو توسط افرادی که دانش فنی لازم در حوزه مکانیک، سخت افزار و نرم افزار ایسیو را دارند انجام میشود.

تفاوت ریمپ و تیونینگ چیست؟
تیونینگ صرفا تغییراتی است که برای بهبود سرعت، شتاب و گشتاور خودرو اعمال می‌شود ولی ریمپینگ با هدف بهبود شرایط کارکرد خودرو، بهینه سازی مصرف سوخت، تنظیم درجه حرارت موتور با توجه به شرایط منطقه ای انجام میپذیرد به عبارت ساده تر تیونینگ یکی از زیر مجموعه های ریمپینگ است.


آیا ریمپ برای خودرو مضر است؟
در صورتی که ریمپینگ توسط افراد نا آگاه و غیر متخصص انجام شود می‌تواند اثرات جبران ناپذیری برای خودرو ایجاد نماید.

آیا پس از ریمپ کردن ایسیو می‌توان ایسیو را مجددا به حالت اول باز گرداند؟
بله، در صورت نیاز میتوان مجددا جداول اصلی کارخانه را در ایسیو بارگذاری نمود.

عناوین اصلی:

•  کاهش مصرف سوخت

•  افزایش گشتاور تا 25 %

•  تنظیم کات آف ( نقطه قطع دور موتور )

• تنظیم دمای کارکرد فن های تند و کند

•  تغییر در جداول سوخت وجرقه

•  بازنگری و تغییر جداول مربوط به پدال گاز و دریچه گاز

•  حذف سنسور اکسیژن دوم

•  حذف خطای سنسور میل سوپاپ

• بالا بردن توان موتور تا حدود 18 اسب بخار
• آموزش ریمپ ایسیو های بوش...زیمنس بایفیول و تکسوز...اس ست و کروز بدون فلش.
• آموزش ریمپ ایسیوهای ساژم و والئو
• آموزش ریمپ ایسیوهای SSATبدون فلش بدون نیاز به اضافه کردن قطعات
• رفع ایراد برگشت دور موتور ایسیوهای SSAT
• انکود و دکود ایسیو های زیمنس
• آموزش حذف سنسور های اکسیژن اول و دوم ایسیوهای زیمنس
• اموزش حذف سنسور های اکسیژن اول و دوم بوش ME7.4.4
• آموزش حذف سنسور اکسیژن اول و دوم ایسیوهای بوش EF7 - 7.4.9
• آموزش حذف اکسیژن ایسیوهای ساژم
• حذف سنسور میل سوپاپ
• حذف سنسور میل سوپاپ زیمنس EF7
• حذف کامل تاخیر دریچه گاز برقی و سریع شدن عملکرد پدال گاز برقی
• کاهش دمای اب تمامی ایسیو های موجود بر روی خودروهای ایرانی
• آموزش اعمال و حذف محدودیت سرعت در ایسیو های زیمنس
• حذف کات اف یا افزایش کات اف
• اعمال کات آف رگباری زیمنس

جزئیات مطالب آموزشی:

• تغییردمای فن در ایسیو های زیمنس - کروز ( شامل ایسیو های تک سوز قدیم و جدید و بایفیول )

• تغییر دمای فن در ایسیوهای Valeo J34
• تغییر دمای فن در ایسیوهای Sagem S2000
• تغییر دمای فن در ایسیوهای Valeo PL4
• تغییر دمای فن در ایسیو بوش 7.4.4
• تغییر دمای فن در ایسیو بوش 7.4.4 (206 و پارس)
• تغییر دمای فن در ایسیو بوش 7.4.5
• تغییر دمای فن در ایسیو بوش 7.4.9
• تغییر کات آف ایسیوهای زیمنس – کروز (شامل ایسیوهای تک سوز قدیم و جدید و بایفیول) فلش دار و بدون فلش
•  تغییر کات آف ایسیوهای Valeo J34
•  تغییر کات آف ایسیوهای Valeo PL4
•  تغییر کات آف ایسیوهای بوش 7.4.4
•  تغییر کات آف ایسیوهای بوش 7.4.4 (206 و پارس)
•  تغییر کات آف ایسیوهای بوش 7.4.5
•  تغییر کات آف ایسیوهای بوش 7.4.9
•  تغییر وضعیت فعال یا غیر فعال سنسور اکسیژن دوم ایسیوهای کنتیننتال – زیمنس – کروز (شامل ایسیوهای تک سوز قدیم و جدید و بایفیول) فلش دار و بدون فلش
•  تغییر وضعیت فعال یا غیر فعال سنسور میل سوپاپ ایسیوهای کنتیننتال – زیمنس – کروز (شامل ایسیوهای تک سوز قدیم و جدید و بایفیول) فلش دار و بدون فلش
•  شناسائی و یافتن جداول موجود در کالیبراسیون شامل:
• جداول آوانس جرقه
• جداول ترک و گشتاور
• جداول ترک و گشتاور معکوس
• جداول پاشش سوخت نرمال و تصاعدی
• جداول لامبداء (مخلوط سوخت و نحوه تصحیح آن)(سنسور اکسیژن)
• دریچه گاز برقی (مقدار باز شدن و بسته شدن نسبت به هوای ورودی) تمامی ایسیوهای بوش دارای دریچه گاز برقی
• دریچه گاز برقی (بابت ایرادات کپ اولیه و یا تأخیر در گاز خوردن) تمامی ایسیوهای بوش دارای دریچه گاز برقی
• دریچه گاز برقی (بابت برگشت گاز و بسته شدن در دورهای مختلف) تمامی ایسیوهای بوش دارای دریچه گاز برقی
• نحوه دسته بندی جداول در ایسیوهای مختلف بابت افزایش شتاب و توان نرم افزاری
• جداول دمای فن
• جداول کاتاف

      همراه با اعطای مدرک بین المللی

 

شما میتوانید با کلیک کردن روی دکمه مشاوره رایگان و ثبت مشخصات خود از کلیه جزئیات این دوره آموزشی مطلع شوید.

 

مراحل ثبت نام:

 

متقاضی محترم، به منظور شرکت در کلاس ها شما می‌بایست ابتدا مرحله پیش

ثبت نام و رزرو کلاس را انجام دهید، به این منظور شما میتوانید به یکی از دو روش

زیر اقدام کنید:

 

روش اول)

 

وواریز مبلغ 100/000 تومان به حساب بانکی شماره IR840150000018704394444761
 
به نام شرکت پیشتاز مدارآسیا و ارسال تصویر فیش واریزی از طریق واتساپ

 

یا پیامک به شماره 09195639197

 

روش دوم)

 

انجام مراحل پیش ثبت نام و پرداخت آنلاین از طریق درگاه بانکی، برای این منظور

 

روی کلید زیر کلیک کنید.

 

 

 

توضیحات :

 

در صورت عدم حضور و یا عدم رضایت شما پس از برگزاری جلسه اول کلاس، مبلغ

پیش ثبت نام به شما عودت داده می‌شود و عملا یک جلسه اول رایگان و آزمایشی

خواهد بود.

برای اطلاع بیشتر در ساعات اداری با شماره های 02166945068 و 02166574355

تماس حاصل فرمائید.

گالری تصاویر محصول

تصاویر
بیشتر