مپ سنسور یا حسگر فشار هوای داخل مانیفولد چیست و چگونه کار میکند؟
یکی دیگر از قطعات داخلی خودرو که مستقیما به ECU متصل است و گزارشات خود را به آن میفرستد، سنسور مپ یا سنسور فشار مانیفولد هوا است که در این مطلب قصد داریم در رابطه با این قطعه نکاتی را ذکر کنیم. این سنسور در مجرای ورودی هوا به موتور قرار میگیرد و وظیفه گزارش دهی مقدار هوای مکش شده به ECU یا کامپیوتر خودرورا بر عهده دارد. در ادامه قصد داریم در رابطه با مپ سنسور اطلاعات بیشتری را در اختیار علاقه مندان قرار داده و وظایف این سنسور را با یکدیگر بررسی نماییم.
مپ سنسور چه وظیفه ای دارد؟
همانطور که اشاره شد، مپ سنسور یا سنسور فشار مانیفولد هوا، وظیفه گزارش دهی مقدار هوای ورودی به موتور را به کامپیوتر خودرو دارد. اگر این سنسور نقش خود را به درستی ایفا نکند، ECU توانایی محاسبه میزان دقیق فشار هوا به داخل موتور را نداشته و در نتیجه خودرو به درستی کار نخواهد کرد. در حقیقت این سنسور اطلاعات هوای وارد شده به موتور را به ECU داده و ECU میزان باز و بسته بودن دریچه هوا را کنترل مینماید.
نمای داخلی سنسور فشار مانیفولد هوا
مپ سنسور با یک شلنگ به دریچه ورودی هوا در مانیفولد هوا متصل است. در حقیقت منظور از مانیفولد هوا، مجرای ورودی هوا به داخل موتور و منظور از مانیفولد دود، مجرای خروجی دود از موتور است. مپ سنسور با قرار گیری در این ناحیه، لحظه به لحظه فشار هوای وارده به دریچه ورودی را محاسبه کرده و آن را برای ECU ارسال مینماید. ECU اطلاعات دریافت شده را با شرایطی که خودرو در آن قرار گرفته ( اعم از شرایط جاده، شرایط آب و هوا، سرعت حرکت و غیره ) مطابقت داده و با توجه به آن دریچه ورود هوا را کنترل مینماید.
هنگامی که موتور خودرو خاموش باشد، فشار هوای داخل مانیفولد و فشار هوای بیرون یکی خواهد بود و در هنگامی که خودرو شروع به کار میکند، با فشردن پدال گاز، فشار هوای بیشتری برای ورود به موتور نیاز است که کنترل این امر با توجه به اطلاعات ارسالی از مپ سنسور به عهده ECU خودرو است.
مکان قرارگیری مپ سنسور
عیب یابی مپ سنسور
مشکلات فراوانی در اثر خرابی یا معیوب بودن مپ سنسور ممکن است برای خودرو پیش بیاید که در ذیل به برخی از آنها اشاره خواهیم نمود.
ریپ زدن و سه کار کردن خودرولرزش خودرو در حالت های نرمالدوده گرفتن سر شمع هاکاهش قدرت موتور به صورت ناگهانیافزایش مصرف سوخت