مهمترین دلایل روشن نشدن خودروی انژکتوری

مهمترین دلایل روشن نشدن خودروی انژکتوری

سوئیچ اینرسی : ممکن است در اثر ضربه شدید به خودرو ( مانند دست انداز ) عمل کرده باشد

سنسور دور موتور ممکن است خراب باشد یا براده به نوک آن چسبیده باشد.

پمپ بنزین ( فیوز – سیم کشی – پمپ بنزین )

رله اصلی دوبل : در این حالت چراغ چک پشت آمپر نداریم.

ولی اگر رله بنزین ایراد داشته باشد چراغ چک داریم

گیر کردن شافت استپر موتور

با دیاگ چک شود دمای آب چند درجه است ( مثلاً اگر ۴۰- یا ۲۱۵ + را نشان دهد فشنگی آب یا سیم کشی ایراد دارد

در خودرو های پیکان و RD سنسور MAP

باتری و دینام

قطع شدن تغذیه ECU : در این حالت نیز چراغ چک پشت آمپر خاموش است. با توجه به نقشه، مسیر ولتاژ ۱۲ ولت و سوئیچ باز را چک کنید.

خرابی ECU : به عنوان مثال اگر چراغ چک نداشته باشیم ممکن است آی سی رگولاتور یا رله دبل خراب باشد.