براي جلوگيري از تعويض اشتباه قطعه سنسور اکسيژن و عيب يابي آن، حتما موارد زير مورد
بررسي قرار گيرد .
روش عيب يابي سنسور اکسيژن به شرح زير ارائه مي گردد:
تذکر :
اين نکته بسيار مهم است که کنترل و انجام همه موارد مي بايستي قبل از باز نمودن و جدا کردن قطعه سنسور
اکسيژن از روي خودرو باشد.
اقدامات و روشهاي اندازه گيري که مي بايستي انجام شود:
الف - عيب يابي و خواندن کد خطاي ثبت شده مربوط به سنسور اکسيژن :
انجام دهيد و سپس براي خواندن کد خواندن کدهای خطا را در دستگاه vmaxانتخاب نمایید
ب - بررسي ظاهر قطعه
ج - اندازه گيري پارامترهاي سنسور در این قسمت ولتاژ سنسور اکسیژن بین 0.1 و 0.9 ولت باید باشد
سنسور اکسيژن
Upstream sensor
سنسور اکسيژن بالا
/Downstream sensor
سنسور اکسيژن پائين
P0040 O2 Sensor خرابی در سنسور بالایی
P0135 O2 Sensor Heater خرابی در سنسور بالایی
- بررسي ظاهري قطعه سنسور اکسيژن
ايرادهاي ظاهري که بر روي سنسور بررسي ميگردد، به شرح زير مي باشد :
- سيم هاي سنسور آسيب ديده، عقب نشيني داشته يا بيرون کشيده شده باشد.
- روکش دسته سيم ها آسيب ديده باشد.
- خوردگي اتصالات کانکتور
- صدمه و چکش خوردگي بدنه سنسور.