نکاتی را که باید در کار با ECU ها بر روی خودرو بدانیم و رعایت کنیم

نکاتی را که باید در کار با ECU ها بر روی خودرو بدانیم و رعایت کنیم:
هیچگاه سوییچ باز، کانکتور رله ی دوبل را جدا نکنیم. هیچگاه سوییچ باز، سر باتری را بر نداریم. هیچگاه سوییچ باز، کانکتور ECU را جدا نکنیم.
زیرا هر سه مورد فوق باعث می‌شود به تغذیه ECU شوک وارد شده و یک یا چند IC از بورد آن بسوزد. این مسئله حتی ممکن است منجر شود که ECU کاملأ بسوزد.



✅روش صحیح چیست؟

⭕️ابتدا سوییچ را ببندید سپس سرباتری منفی را بردارید (اگر بجای منفی مثبت را بردارید لحظه جدا شدن جرقه ی بیشتری می‌زند و این یعنی شوک به تغذیه ECU ها وارد می‌شود ) حال می‌توان بی هیچ مشکلی کانکتور هر یک از ECU ها جدا کرد.
⭕️⭕️ضمنأ توجه داشته باشید وقتی کانکتور یک ECU را جدا می‌کنید نباید دست روی پایه های کانکتور آن بکشید چون الکتریسیته ی ساکن بدن می‌تواند بسادگی باعث سوختن مدار ECU بشود .

ایسیو سبک،آموزش تعمیرات ایسیو سبک، آموزش تعمیرات ایسیو خودرو سواری،ایسیو خودرو سواری،ایسیو اتومبیل،ایسیو،ایسیو سبک،تعمیرات ایسیو،آموزش تعمیرات ایسیو سبک،ecu,ECU ،