بد روشن شدن موتور همراه استارت زیاد در صبح برای خودروهای انواع تیپ های ۲۰۶  پارس  سمند  النود  پراید

بد روشن شدن موتور همراه استارت زیاد در صبح برای خودروهای
انواع تیپ های ۲۰۶
پارس
سمند
النود
پراید

1⃣اگر موتور، با استارت زیاد روشن شده و سپس، دود سفید از اگزوز خارج می‌شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضای احتراق است که خرابی واشر سرسیلندر دلیل آن است. یکی دیگر از نشانه های آن ورود روغن به آب رادیاتور است.

2⃣ اگر موتور پس از استارت زدن زیاد روشن شده و سپس دود سیاه از اگزوز خارج می‌شود، علت زیاد بودن نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر است، دلیل آن می‌تواند یا خرابی سنسور دمای موتور و یا نشتی بنزین از انژکتورها باشد.

3⃣اگر موتور دیر روشن شده و سپس دود آبی از اگزوز خارج شود، علت نشتی روغن به محفظه احتراق است و دلیل آن خرابی #رینگ پیستون, اجزای آب بندی #سوپاپ است,

4⃣اگر موتور دیر روشن شده و هیچ دودی از اگزوز خارج نمی‌شود، دلیل آن می‌تواند نسبت کم بنزین به هوا در محفظه احتراق، خطای #سنسوردمایموتور، ضعیف بودن #جرقهشمع، خرابی #کوئل، پایین بودن تراکم موتور به دلیل سفتی #فیلرسوپاپها و یا نامرغوب بودن #سوخت باشد.

5⃣ گاهی تغییرات شدید آب و هوایی باعث می‌شود که موتور خودرو با استارت های مکرر روشن شود، این موضوع به تنظیمات سیستم سوخت رسانی و تامین هوای موتور مربوط می‌شود، زیرا ECU خودرو، بر اساس تنظیمات قبلی این ترکیب را برای موتور فراهم می‌کند.

نوع روغن موتور مورد استفاده نیز در تعداد استارت صبحگاهی مؤثر است، به ویژه در زمستانها و هوای سرد.

روی روغنهای موتور عبارتی بصورت 10W40 نوشته شده که عدد قبل از دبلیو (10)، ضریب گرانروی روغن در دمای پایین و عدد بعد از دبلیو (40)، ضریب گرانروی روغن در دمای بالا است.

استفاده از روغنهایی با ضرایب کمتر گرانروی روغن در دمای پایین و ضریب بیشتر گرانروی روغن در دمای بالا، که البته گران تر هم هستند، باعث می‌شود موتور در زمستان راحت تر روشن شود.