استپرموتور

استپرموتور:

-سوئیچ را در حالت off قرار دهید.

-کانکتور دسته سیم استپرموتور را با آزاد کردن خارضامن جدا کنید.

-مقدار مقاومت الکتریکی سیم پیچ های استپر موتور را اندازه گیری کنید.

-مولتی متر را در وضعیت اهم قرار دهید.

-پراپ های مولتی متررا به پایه های (DوA) وسپس (CوB) وصل کنید.

-اگرمقاومت ۴۸ الی ۵۵ اهم است استپر موتور سالم است.

-دسته سیم استپر موتور را از نظر قطع بودن بررسی کنید،

-کابل منفی باتری راجدا کنید.

-سوکت خاکستری رنگ (M²) راازECU جدا کنید.

-مولتی متر رادر وضعیت اهمی یا تست دیودی قرار دهید.

-چگونگی ارتباط مدار در دسته سیم و ترمینال ها را بررسی کنید؛

-مابین ترمینالE۳ و ترمینال D۱ از سوکت خاکستری رنگ ECU

-مابین ترمینال D۲ و ترمینال D۳ از سوکت خاکستری رنگ ECU

توجه: خرابی یا عملکرد نامطلوب استپر موتور وضعیت های زیر را ایجاد می‌کند:

-عدم پایداری دورآرام موتور.

-خاموش شدن موتور با رهاکردن پدال گاز.

-افزایش بیش ازحد دورآرام موتور.

-کاهش دورموتور هنگام فعال شدن کمپرسور کولر در دور آرام.

توجه۲:جرم گرفتگی استپر موتور و نشیمنگاه روی محفظه دریچه گاز باعث عدم پایداری(متغیربودن)دورآرام می‌شود. می‌توان با پیاده کردن و تمیز کردن استپر موتور نشیمنگاه آن عیب رابرطرف کرد.

تنظیم استپر موتور:

-بادستگاه عیب یاب.

-به روش باز وبسته کردن سوئیچ:

در این روش سوئیچ خودرو را باز کنید و۷ ثانیه صبرکنید وبعد سوئیچ را ببندید و ۷ ثانیه صبر کنید، این کار را ۶ بار انجام دهید به صورت پیوسته، استپر موتور تنظیم میشود.

اخطار:

-اتصال ولتاژ۱۲V باتری به پایه های استپر موتور باعث خرابی قطعه می‌گردد.

-بیرون کشیدن محور استپر موتور باعث خرابی وازتنظیم خارج شدن آن می‌شود.