روش تجدید حافظه ECU

روش تجدید حافظه ECU
—-------------------------
اصولآ با توجه به اینکه در کارخانه های مختلف روش ها و متدهای مختلفی برای تولید وجود دارد و نیز نظر به استفاده خودرو در کشور ها و مناطق مختلف با شرایط متفاوت، در ECU نوعی قابلیت سازگاری و یکسان سازی وجود دارد که این توانایی بر مبنای چهار عنصر ذیل پایه گذاری می‌شود:
• سنسور اکسیژن
• سنسور موقعیت دریچه گاز
• سنسور ضربه
• استپ موتور
برای انجام عملیات تجدید حافظه از روش پیشنهادی شرکت پژو به شرح زیر استفاده می‌کنیم:
سوييچ را به مدت حداقل 10 ثانيه ببنديد.
سوييچ را به مدت حداقل 10 ثانيه باز کنيد.
خودرو را روشن کرده و به مدت حداقل 10 ثانيه گاز ندهيد.
دنده ها را به ترتیب يک به يک معرفي مي کنيد :

به ترتيب زير به طور متوالي دنده ها را از دنده يک تا دنده پنج به ECU معرفي مي کنيم:
دنده1 « RPM 3500 « دنده2 « RPM 3500 « خلاص و کاهش سرعت « دنده 1
دنده2 « RPM 3500 « دنده3 « RPM 3500 « خلاص و کاهش سرعت « دنده 2
دنده3 « RPM 3500 « دنده 4 « RPM 3500 « خلاص و کاهش سرعت « دنده 3
دنده 4 « RPM 3500 « دنده 5 « RPM 3500 « خلاص و کاهش سرعت « دنده 4
دنده 5 « RPM 3500 « خلاص « دنده 5
در اين لحظه کليه دنده ها به ECU معرفي شده اند.

حال به مدت 15 دقيقه در دنده هاي مختلف و با دورهاي مختلف و فول-گاز حرکت مي کنيم تا حالات مختلف شرايطي و لحظه اي به ECU معرفي شود.
تذکر:دنده عقب نياز به معرفي ندارد.
تذکر:هنگام تجديد حافظه بهتر آن است که خودرو تک سرنشين بوده و در جاده کفي رانده شود.